Med Forbundsforvaltningsdomstolens tilkendegivelse den 3. november 2020 har arbejdet med Femern Bælt-forbindelsen passeret endnu en vigtig milepæl mod den europæiske grønne målsætning om at flytte gods fra vej til bane.
Domstolen afviser alle klager, og dermed er arbejdet med at binde Danmark endnu tættere til Europa et afgørende skridt videre, da arbejdet på tysk side nu også kan gå igang.
- Med Femern Bælt-forbindelsen skaber vi en ny korridor til Tyskland. Det arbejde er i fuld gang på den danske side, og nu er den sidste hindring for arbejdet på den tyske side ryddet af vejen. Med den meget klare tilkendegivelse ligger det fast, at Femern Bælt-projektet vil blive gennemført, som et meget bredt flertal i Folketinget har besluttet, siger transportminister Benny Engelbrecht.
Femern Bælt-forbindelsen vil efter tidsplanen senest åbne medio 2029.
