Foråret er over os, og med det følger den tid på året, hvor mange begynder at overveje at skifte vinterdækkene ud med sommerdæk.
Kviksølvet kryber over 8 grader i løbet af dagene, og det er måske på tide at få styr på det, der skal sørge for, at du kommer godt frem – både på glatte veje og på de tørre.
Hvis du står og kigger på de gamle vinterdæk, bør du dog tage et ekstra kig, især hvis du planlægger en køretur til Belgien. Der er nemlig nogle regler, som du måske ikke har hørt om før.
Det skriver Topgear.
Vinterdæk og helårsdæk i Belgien: En lidt skør regel
I Belgien er vinterdæk og helårsdæk ikke obligatoriske om vinteren, men de kan blive forbudte om sommeren.
For at finde ud af, om du kan køre med dem, skal du tjekke dækkets hastighedsklassificering. Hvis hastighedsindekset for dit vinterdæk eller helårsdæk er lavere end bilens tophastighed, må du ikke bruge dækket i Belgien efter den 30. april.
Dette gælder dog kun for dæk med M+S-logoet (mudder og sne) eller 3PMSF-logoet (tre-peaks-mountain-snowflake). Så hvis du har et vinterdæk, der er vurderet til at kunne køre langsommere end din bils topfart, skal du vente med at køre til oktober.
Hastighedsindekset: Hvad betyder det for dig?
Hastighedsindekset er et bogstav, der findes på dækkets sidevæg og indikerer, hvor hurtigt dækket kan køre.
Hvis der er et 'L', betyder det, at dækket kun kan køre op til 120 km/t. Det er sjældent, men hvis du kører en hurtig bil som en Audi eller BMW, kan dit vinterdæk måske have en V-kodning, hvilket betyder, at det kun er godkendt til 240 km/t.
Og ja, det er et sjovt dilemma – du må ikke bruge det i Belgien efter 30. april, selvom du aldrig kommer til at nå den hastighed på de belgiske motorveje, hvor grænsen oftest ligger på 120 km/t.
Er det så nødvendigt at skifte?
Sandsynligvis har du aldrig haft planer om at køre rundt på vinterdæk hele året, men hvis du har helårsdæk, kan det være en god idé at dobbelttjekke, om de er godkendt til den hastighed, du har brug for.
Selvom det virker usandsynligt, at du bliver stoppet og tjekket på din dækklassificering, er det stadig noget, du bør være opmærksom på, især hvis du planlægger at krydse grænsen til Belgien.
