Der findes nok ikke den person, der ikke på noget tidspunkt har gået og dagdrømt om at få sig en sportsvogn.
Mange af slagsen er at finde på markedet: Porsche, Ferrari og Lamborghini laver alle gode biler, men der findes én producent, der hos mange har en særligt stor stjerne - nemlig Bugatti.
Det lyder måske som starten på en dårlig joke: Hvad har en Dacia og en Bugatti tilfælles? Svaret er... et olieskift. Eller rettere, prisen på ét enkelt olieskift til en Bugatti kan svare til, hvad du uden afgift ville betale for en hel ny Dacia Duster.
Det skriver Italianoenduro.
Velkommen til superbilernes verden – hvor både fart og forbrug er helt ude i overhalingsbanen.
At eje en Bugatti lyder som en drøm. Men det er også lidt af et økonomisk mareridt, hvis man kigger på vedligeholdelsen.
En rutinemæssig service på en Bugatti Veyron kræver mere end bare et par liter olie og en kop kaffe hos mekanikeren.
Her taler vi om en operation, der involverer adskillelse af baghjul, bremser og skærme – alt sammen bare for at få adgang til de 16 olieaftapningshuller. Prisen? Omkring 170.000 kroner. For olie. Ikke gearkasse. Ikke motor. Bare olie.
Og det stopper ikke der. Fire nye dæk til bilen? Smid 350.000 kroner. Et komplet hjulskifte? Det bliver lige 270.000. Når støvet har lagt sig, og alle værkstedsregningerne er betalt, runder man let en regning på over 700.000 kroner – og det er bare for at holde bilen kørende én gang om året eller for hver 15.000 kilometer.
Og så er der Ferrari. Hvis du har et par millioner ekstra, kan du blive en del af deres ultra-eksklusive "Corse Clienti"-program. Du får dog ikke bilen med hjem – Ferrari beholder den, passer på den, og lader dig køre i den ved særlige begivenheder. Det er som at have en meget dyr udlejningsaftale, hvor du også betaler for mekanikere og mad.
Det hele kan virke som en fjern galakse, hvor logik og økonomi er sat på pause.
Men det giver et fascinerende indblik i, hvordan det virkelig er at eje en bil, der får folks kæber til at falde – og bankkontoen til at bløde. Superbilseventyr er ikke for sarte sjæle. Eller smalle budgetter.
