Det kan spare dig både bøvl og penge, hvis du husker at passe godt på bilen.
Men hvad er det vigtigste at gøre, og hvad skal du helst ikke kaste dig ud i at klare selv?
OK har allieret sig med Kenneth Brændgaard, der er uddannet mekaniker og underviser på Skjern Tekniske Skole, og her kommer han med nogle af de vigtigste guldkorn til bilejere for de kommende måneder.
”Det er vigtigt at passe på bilen løbende, for så er risikoen for dyre reparationer mindre. Det er selvfølgelig rigtig godt at gøre bilen klar til årstiden, fx efterår og vinter, men der er også ting, du kan holde øje med uafhængig af sæsonen,” siger Kenneth Brændgaard, og uddyber med et indledende, overordnet tip.
”Det første gode råd er simpelthen at lytte på din bil. Er der kommet en lille lyd, som ikke plejer at være der? Når der sker ændringer, eller du lægger mærke til noget nyt, så er det altid en god idé at reagere hurtigt. Hvis du kører forbi din mekaniker i god tid, kan du undgå, at problemet udvikler sig og bliver rigtig træls,” siger han.
Husk vinterdæk – men pas på med at skifte dem selv
På denne tid af året er vejene ofte våde, og de bliver med tiden også koldere. Derfor er det vigtigt, at dækkene har mønster nok til at lede vandet væk og give optimalt vejgreb ved både igangsætning og opbremsning.
Det er også tid til at overveje et skifte til vinterdæk, der øger din sikkerhed i vinterhalvåret betydeligt. Husk at undersøge, om dine dæk er i god stand og få også tjekket, om de har det korrekte tryk. Det er vigtigt for både brændstoføkonomien og sikkerheden.
Selvom nogle måske godt kan skifte dækket selv, så kræver det efterhånden både det helt rigtige værktøj og nøjagtig viden – så det er en god idé at få en professionel til det, så sikkerheden er i orden.
”I værste fald kan det ende med, at hjulene løsner sig, så medmindre man har det helt rigtige værktøj og virkelig ved, hvad man laver, så er det en god idé at få mekanikeren til det – især på biler, der er der er lavet inden for de seneste 10-15 år, for teknologien har udviklet sig,” siger Kenneth Brændgaard, der også fraråder folk at lave bremser selv, som nogle forsøger sig med.
Udfordret udsyn i de kolde måneder
En anden ting, der både er vigtig og nem at gøre selv, er at vedligeholde og evt. udskifte sine vinduesviskere og generelt sørge for, at man har et godt udsyn gennem alle ruder. Især i den kommende tid bliver dug, rim og is en udfordring, der skal løses.
Brug en isskraber og evt. en spray til at fjerne dug og is, og sørg for, der er rigeligt med sprinklervæske. Det tager et par minutter at få styr på, men det er godt givet ud, for det kan både koste bøder og uheld, hvis udsynet er for dårligt.
”Hvis viskerne laver striber på ruden, kan det være et tegn på, at de skal skiftes. Det kan man sagtens selv gøre. Du kan også prøve at bruge en voks på forruden, så sigtbarheden særligt i regnvejr bliver bedre. Voksen afviser vandet, når du kører over 40 km/t, og det fungerer rigtig godt,” siger Kenneth Brændgaard.
Ifølge den rutinerede mekaniker behøver du ikke følge alle gode råd, men jo mere du gør for at passe på bilen, jo bedre bliver både din køreglæde og sikkerhed.
Tjekliste til efterår og vinter
Få batteriet tjekket - det skal fungere optimalt i den kolde tid
Masser af sprinklervæske - ruderne skal holdes rene, så udsynet er optimalt
Dæktjek for slidbane, mindst 3 mm, gerne mere
Husk løbende tjek af dæktrykket - helst mindst én gang om måneden
Refleksvest i bilen til både fører og passagerer
