Nye data fra samlino.dk viser markante forskelle i danskernes bilvalg på tværs af aldersgrupper.
Unge bilister foretrækker næsten udelukkende biler med mindre benzinmotorer, mens de 30-60årige i stigende grad skifter til elbiler.
Samtidig tyder tallene på, at seniorer vægter komfort og større motorer højere end yngre generationer.
Nøgletal fra analysen
• 18-29 år: Størstedelen kører i biler med små benzinmotorer (typisk 1,0–1,4 liter). Kun en meget lille andel (under 5 %) af de unge kører i elbil.
• 30-60 år: Elbiler vinder frem i denne gruppe (omkring 3 % kører elbil, en andel der er i vækst). Flertallet har dog stadig benzin- eller dieselbiler, ofte med motorstørrelser omkring 1,2–1,6 liter.
• 60+ år: Komfort prioriteres. Over 10 % af seniorerne kører nu i elbil, men stort set ingen vælger de aller mindste motorer under 1 liter. Mange i denne aldersgruppe foretrækker biler med lidt større motor og høj komfort.
Unge bilister vælger små benzinmotorer
Ifølge samlino.dk's data er billedet klart for de yngste bilister: de foretrækker små benzinbiler. Næsten tre ud af fire bilister under 30 år kører i en bil med motorstørrelse på 1,6 liter eller derunder. Især motorer omkring 1,0–1,2 liter er populære i denne aldersgruppe.
Det vidner om, at unge typisk køber mindre biler – ofte ældre, brændstoføkonomiske modeller – som passer til unges budget og behov.
“De yngste bilister går i høj grad efter mindre benzinbiler, formentlig fordi de er billigere i både indkøb og drift,” siger Christian Blondeau, kommerciel direktør hos Samlino.dk, i en kommentar til tallene.
Elbiler fylder endnu ikke meget for de 18-29-årige. Under 5 % af de unge bilister i samlino.dk's opgørelse kører i en elbil. Dette kan hænge sammen med økonomien – elbiler er ofte dyrere som førstegangsbil – samt måske en tendens til at unge overtager brugte biler med traditionelle motorer fra familie eller brugtmarkedet.
30-60-årige tager elbilerne til sig
I aldersgruppen 30-60 år ser man en stigende interesse for elbiler. Selvom andelen af elbiler stadig er relativt lav (omkring 3 % i den aktuelle opgørelse), er det i denne gruppe, at elbilerne for alvor vinder frem. Mange i 30-60-segmentet befinder sig i en livsfase med stabil økonomi og interesse for ny teknologi, hvilket afspejles i bilvalget.
“Vi ser, at de 30-60-årige er begyndt at tage elbilerne til sig i langt højere grad end tidligere,” forklarer Christian Blondeau. “Det er typisk familier og etablerede bilister, som nu vælger en elbil – enten som erstatning for dieselbilen eller som bil nummer to – i takt med at elbiler bliver mere tilgængelige.”
Selvom elbilerne er på fremmarch, kører flertallet af de 30-60-årige fortsat i konventionelle biler. Data fra samlino.dk indikerer, at mellemstore motorer (omkring 1,2–1,6 liter) er dominerende i denne gruppe. Det dækker f.eks. over typiske familiebiler og pendlerbiler, hvor balance mellem ydeevne, plads og økonomi er vigtig. Men tendensen er tydelig: Den midaldrende gruppe skifter langsomt gear mod grønnere alternativer.
Seniorer prioriterer komfort og kendte valg
For de ældre bilister (60+ år) handler bilvalget i høj grad om komfort og tryghed ved det kendte. Samlino’s data viser, at næsten ingen seniorer kører rundt i de helt små biler med under 1,0 liters motor – denne type bil er mere eller mindre fraværende i denne aldersgruppe. I stedet vælger mange seniorer biler med lidt kraftigere motorer og gerne høj komfort, f.eks. rummelige sedaner eller SUV’er, der giver en behagelig køreoplevelse.
“For de ældre bilister betyder komfort rigtig meget. De har ofte kørt bil i mange år og holder fast i de modeller, de kender – gerne med en større motor, der kan give et roligt og stabilt træk,” siger Christian Blondeau og tilføjer, at vaner og behov spiller ind: “Seniorerne vælger i højere grad biler, hvor man sidder godt og trygt, frem for at hoppe på den nyeste trend.”
Interessant nok viser tallene også, at en del seniorer faktisk har skiftet til elbiler – over 10 % i denne gruppe kører elektrisk. Det kan være velhavende pensionister, som har investeret i en elbil for komfortens skyld (f.eks støjsvag kørsel), eller ældre bilister der ønsker at bidrage til en grønnere profil uden at gå på kompromis med bilens størrelse og komfort.
Samtidig er mange ældre også loyale over for velkendte mærker og modeller, som de har gode erfaringer med gennem et langt liv som bilist.
