Rejsekortet er stadig ikke klar til at afløse klippekortet, og endnu engang bliver levetiden for klippekortet i hovedstadens busser, tog og metro forlænget.
Også i marts måtte man opgive at indfase den elektroniske billet.
Denne gang betyder udsættelsen, at passagerer kan købe klippekort til rejser i hovedstadsområdet frem til 9. februar 2015, oplyser DSB.
Klippekortene kan bruges til og med 30. juni 2015. Derefter er det helt slut med klippekort.
Læs også: Transportminister satte DSB på plads fra toget i Næstved
Og så må passagererne enten benytte rejsekort, app’en "mobilbilletter", periodekort eller købe kontantbillet.
Det er Direktørsamarbejdet i hovedstaden (DSB, Movia, Metroselskabet og Trafikstyrelsen), der har besluttet at forlænge salget af klippekort.
Baggrunden er, at en planlagt opgradering af rejsekortet er udskudt og først forventes afsluttet i løbet af efteråret.
Direktørsamarbejdet ønsker ikke, at systemopdateringen af rejsekortet kommer til at falde sammen med udfasningen af klippekort.
Læs også: Rander: Nej til landsdækkende rejsekort
Det sker for at sikre passagererne en problemfri overgang til den elektroniske billet, rejsekortet.
De klippekort, der er købt inden den 9. februar, kan bruges til og med 30. juni 2015. Derefter er det helt slut med klippekort, og ubrugte klippekort kan refunderes frem til 8. februar 2018.
- Det vigtigste for os er, at kunderne oplever en tryg overgang fra klippekort til rejsekort - så betyder det mindre, at udfasningen af klippekort udskydes, siger Christian Linnelyst, salgs- og produktmarketingchef, DSB.
- Der er allerede mere end 375.000 kunder i hovedstadsområdet, der bruger rejsekortet, siger han.
På landsplan er der solgt mere end 900.000 rejsekort og gennemført 70 millioner rejser, siden rejsekortet blev indført.
FAKTA:
* Rejsekortet er Danmarks nye elektroniske billet til busser og tog og drives af Rejsekort A/S.
* Det er tredje gang, at klippekortets levetid forlænges. Passagerer kan nu købe klippekort til rejser i hovedstadsområdet frem til 9. februar 2015, og klippekortene vil kunne bruges frem til 30. juni 2015. Oprindeligt var planen, at man kun skulle kunne købe klippekort frem til 12. oktober 2014.
* Rejsekort A/S blev dannet i 2003 og er i dag ejet af Movia, DSB, NT, Metro, Sydtrafik og Midttrafik.
* Da kontrakten med leverandøren East-West Denmark blev indgået i 2005, var det planen, at rejsekortet skulle have været fuldt færdigudviklet og i drift i 2009.
* Men den plan skulle i flere omgange vise sig at blive forsinket i årevis.
* I 2011 fik Rejsekort A/S kritik fra Rigsrevisionen. Her lød det, at selskabet var for dårligt forberedt på projektet og ikke var i stand til at sørge for, at tidsfristerne blev overholdt. Rigsrevisionen konkluderede, at rejsekortet var mindst fire år forsinket.
* Ifølge fagbladet Ingeniøren løber den samlede pris for udviklingen og forsinkelsen af rejsekortet op i omkring to milliarder kroner. Alene DSB har brugt over en milliard kroner på at indføre og drive det blåhvide plastikkort.
* I dag er der mere end 375.000 passagerer i hovedstadsområdet, der bruger rejsekortet.
