Natten til søndag er vi gået over til sommertid, og det kunne passende også betyde, at vi skal have bestilt tid hos mekanikeren for at få skiftet vinterdækkene på bilen uden med sommerversionen.
Men selvom vejret langt hen ad vejen følger med årstiderne, så kan man ikke ligefrem sige, at vejrguderne følger kalenderen slavisk.
Og det er ikke nok, at temperaturerne er over frysepunktet, hvis man vil over på sommerdæk - så hvornår er egentlig det rigtige tidspunkt?
Den gyldne temperatur-regel
Falck anbefaler, at man skifter til sommerdæk, når temperaturen ligger stabilt over 5-7 grader.
Hvis går lidt ned i historiebøgerne, viser DMIs statistikker, at middeltemperaturen for marts har svinget mellem alt fra 0,8 graders frost til 5,8 grader, og det kan vist ikke ligefrem kaldes stabilt over de anbefalede temperaturer.
I løbet af weekenden har nattetemperaturerne også været nede omkring frysepunktet flere steder, så det er måske lige tidligt nok at få skiftet vinterdækkene ud.
I løbet af april er der dog god chance for, at middeltemperaturen bliver tilstrækkeligt høj til, at man kan bestille tid hos mekanikeren.
Hvad med helårsdæk?
Sommerdæk er kendetegnet ved ikke at have et lige så groft dækmønster som vinterdæk. Det betyder, at de er mere økonomibesparende at køre med, når føret ellers er til det, hvor vinterdæk giver bedre mulighed for at holde bilen på vejen, når det er glat.
Men hvad så med helårsdæk?
Ifølge Falck er den type dæk et såkaldt allround-dæk, der har nogle af de samme egenskaber som sommerdæk. Dækmønsteret er nemlig tæt, men i forhold til vinterdækket har man ikke nær så godt vejgreb i glat føre, hvis man kører med helårsdæk.
